Litiumparistojen raaka-aineiden hinta kaksinkertaistui!
Litiumparistojen raaka-aineiden hinnannousu, saamassa yhä enemmän huomiota.
30. huhtikuuta jopa CCTV-rahoitus ja taloustiede keskittyivät litiumin hintojen ja litium-ioniakkujen raaka-aineiden nousuun. CCTV Finance and Economics huomautti, että uudet energiaajoneuvomarkkinat ovat jatkaneet kuumana tänä vuonna, mikä on tuonut suuren määrän tilauksia alkupään voimalaitosten ja litiumtuotteiden tehtaille, ja uusien energiaajoneuvojen litiumakkujen raaka-aineet ovat myös noussut.
Akkukäyttöisen litiumkarbonaatin hinta on tällä hetkellä yli kaksinkertaistunut viime vuodesta&# 39: n alhaisimmillaan 38000 yuania tonnilta 90 000 yuaniin tonnilta, ja litiumhydroksidi on noussut 60000 yuanista tonnilta 80 000 yuaniin tonnilta.
Jotkut asiantuntijat sanoivat, että litiumtuotealan yritykset lisäävät kapasiteettisijoituksia, joiden odotetaan parantavan kysyntää ja kysyntää vuoden toisella puoliskolla, litiumtuotteiden hinnat laskevat kohtuulliseen 50000 - 80000 yuania tonnilta.
Yli akkukäyttöisen litiumkarbonaatin ja litiumhydroksidin hinnat ovat nousseet, ja enemmän litiumparistomateriaaleja on noussut.
Litiumheksafluorifosfaatin osalta Polyfluoro (002407. SZ) ilmoitti 19. huhtikuuta, että yrityksen&# 39: n litiumheksafluorifosfaatin myyntihinta alkuperäisen hinnan perusteella kaikenlaisille kotimaisille asiakkaille 30000 yuania / tonni, kansainväliset asiakkaat 4500 dollaria / tonni.
Tämä on hinnankorotus jälleen 3. maaliskuuta tapahtuneen hinnankorotuksen jälkeen. Erityinen lainaus, 16. huhtikuuta, osoittaa, että kotimainen litiumheksafluorifosfaattilainaus on noin 180000 yuania / tonni - 2200 yuania / tonni. Vastaavasti litiumheksafluorifosfaatin hinta oli syyskuussa 2020 noin 70000 yuania tonnilta.
Lisäksi markkinat uskovat, että litiumheksafluorifosfaatin valmistajien tuotantokapasiteetti on keskitetty ja uuden kapasiteetin tarjonta on rajoitettua lyhyellä aikavälillä. Tiukan tuotantokapasiteetin taustalla litiumheksafluorifosfaattituotteiden hinnan odotetaan nousevan 300000 yuaniin / tonni.
Litiumheksafluorifosfaatti nousi 70000 yuanista / tonni 210000 yuaniin / tonni, jopa 200 yuaniin; jos se nousee myös 300000 yuaniin / tonni, kasvu nousee 329 yuaniin!
Litium-rautafosfaattimateriaalien osalta elinkeinotoimiston tiedot osoittavat, että 30. huhtikuuta päätuotantotarjous oli 52000 - 48000 yuania / tonni. Jo tämän vuoden tammikuussa markkinat noteerattiin yleensä 38000 yuania / tonni.
Toisin sanoen litiumrautafosfaattimateriaalien hinta nousi 36,84 neljässä kuukaudessa. Samanaikaisesti litiumrautafosfaattimateriaalimarkkinat näyttävät myös olevan kiireellisiä, lopettavat tilausten vastaanottamisen ja niin edelleen.
Nykyiset markkinat ovat, että elektrolyytteihin liittyvät raaka-aineet ovat kaikkein raivokkaimpia, ja sitä seuraavat katodimateriaaleihin liittyvät tuotteet. Negatiivisilla markkinoilla myös negatiiviset materiaalit ovat nousseet tänä vuonna yli 10 prosenttia, koska negatiivisiin materiaaleihin liittyvän öljykoksin ja neulakoksin hintaa ei voida aliarvioida.
Tällä pyöreällä litiumparistojen raaka-aineiden hinnannousulla on kysynnän tuki.
Litiumparistomarkkinoilla tiedot osoittivat, että ensimmäisellä vuosineljänneksellä litium-ioniakkujen tuotanto oli 4,79 miljardia, mikä on 83,4 prosenttia enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajankohtana, kun taas pääakkujen ja pääakkujen (ei-painiketta) tuotanto oli 10,05 miljardia, kasvua 33,0 prosenttia viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.
Uusien energiaajoneuvojen osalta tiedot osoittivat, että tämän vuoden tammikuussa ja maaliskuussa uusien energiaajoneuvojen tuotanto ja myynti ylittivät 500000: n, ja olivat 533000 ja 515000, 3,2 kertaa enemmän kuin 2,8 kertaa viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.
Virtaparisto tammi-maaliskuussa China' -akkujen kumulatiivinen lataus 23,2 GWh, kumulatiivinen kasvu 308,7 vuodessa. Kolmikomponenttisen pariston kokonaiskuormituskapasiteetti oli 13,8 GWh, vastaten 59,5% kokonaiskuormituskapasiteetista, kasvua 219,6% viime vuoden vastaavasta ajankohdasta, ja litium-rautafosfaattipariston kapasiteetti oli 9,4 GWh, mikä vastaa 40,4% kokonaiskuormituksesta. kapasiteetti kasvoi 603,3% viime vuoden vastaavasta ajanjaksosta.
