Täyssähköinen kiertoajeluvene syttyi tuleen Norjassa
Laivojen sähköistäminen on muuttumassa trendiksi, mutta laivojen turvallisuutta ei pidä aliarvioida.
10. toukokuuta raportti "tutkimus lämpö karannut tekniikka akkuja", wechat yleisö, sanoi äkillinen tulipalo Norjan täyssähköinen nähtävyys vene, vaikka tilanne on hallinnassa, mutta mahdollinen myöhempi akku räjähdys aiheutti suurta huolta.
Raportissa huomautetaan, että vuonna 2019 rakennettu täyssähköinen katamaraani MS Brim" ilmoitti tulipalosta 11. maaliskuuta paikallista aikaa, kun alus telakoitui Oslon vuonoon Frederickin lähelle Norjaan ilman matkustajia ja vain neljää miehistön jäsentä.
Välikohtauksen jälkeen miehistö evakuoitiin nopeasti ja alus hinattiin läheiseen Valloon.
MS Brim" on kaksi akkuhuonetta, joiden akkukapasiteetti on 790 kWh, jotka on asentanut ja toimittanut Corvus Energyn meriteollisuuden johtava litiumakkuteknologia- ja energianvarastointijärjestelmäyritys.
On syytä huomata, että kyseessä ei ole ensimmäinen sähköaluksen palo-onnettomuus Norjassa.
Norjalainen lauttayhtiö Norled teki jo lokakuussa 2019 pienen tulipalon MFYtteroyningenin matkustaja-aluksen akkuvarastossa, joka palasi satamaan perinteisen tehonsa toisen puoliskon kautta ja evakuoi turvallisesti matkustajat ja miehistön.
Aluksen palattua satamaan tapahtui sinä yönä vakava kaasuräjähdys paikassa, jossa litiumakku sijaitsi (asiaankuuluva alue kannen alapuolella), aiheuttaen merkittäviä vahinkoja. Pahinta on, että 12 palomiestä, jotka ryntäsivät onnettomuuspaikalle, vietiin sairaalaan, koska he altistuvat akuille liittyvälle haitalliselle kaasulle.
